Завод котельно-вспомогательного оборудования занимается производством различных изделий, применяемых в котельных. Так, в частности, завод котельно-вспомогательного оборудования, может производить гарнитуру котлов, экономайзеры, легкоплавкие предохранительные пробки. Кроме того, завод котельно-вспомогательного оборудования может заниматься производством питательных и паровых трубопроводов, или же оборудования для работы с ними. О данном виде трубопроводов, которые может предоставить завод котельно-вспомогательного оборудования, мы поговорим далее.
На питательном трубопроводе, у места его присоединения к паровому котлу, должны быть водозапорный вентиль (задвижка) и обратный клапан. На котлах с избыточным давлением пара до 39 кгс/см2 запорный вентиль устанавливают между котлом и обратным клапаном, что позволяет производить осмотр клапана и небольшой ремонт, не останавливая котла, предварительно закрыв запорный вентиль. Питательный трубопровод должен иметь кран для выпуска воздуха из верхних точек и дренажи для спуска воды из нижних точек трубопровода. У паровых котлов с централизованным питанием на каждом питательном трубопроводе при применении бесфланцевой арматуры устанавливают не менее двух запорных вентилей (задвижек), между которыми располагают дренажное устройство с диаметром прохода не менее 20 мм, сообщающееся с атмосферой. На питательных линиях паровых котлов должна быть предусмотрена регулирующая арматура. Автоматически действующая питательная арматура должна иметь дистанционный привод для регулирования подачи воды с рабочего места оператора.
Между паровым котлом и присоединенным к нему паропроводом устанавливают парозапорный вентиль, возможно ближе к котлу. При наличии пароперегревателя парозапорный вентиль помещают за ним. У паровых котлов с избыточным давлением выше 39 кгс/см2 на каждом паропроводе от котла до общего паропровода котельной устанавливают не менее двух паровых вентилей (задвижек) с дренажными устройствами (диаметром не менее 20 мм) между ними, сообщающимися с атмосферой. У котлов паропроизводительностью 4 т/ч и более главный запорный орган должен иметь дистанционный привод для управления этим органом с рабочего места машиниста. Парозапорный вентиль устанавливают так, чтобы пар из котла поступал под золотник (направление движения пара должно совпадать с направлением стрелки на корпусе вентиля). Такая установка обеспечивает ряд преимуществ: вентиль легко открыть, так как этому способствует давление пара в котле; неработающий котел надежно отключается от паропровода, поскольку золотник дополнительно прижимается к седлу давлением пара в паропроводе; при закрытом вентиле золотник не отрывается от шпинделя; закрыв вентиль и отключившись от паропровода, можно заменить набивку сальника без остановки котла. В заключение отметим, что оборудование, которое произвел завод котельно-вспомогательного оборудования, также важно, как и сами котельные агрегаты.