|
Мощение тротуарной плиткой и устройство поверхностного дренажа как современные элементы благоустройства
Благоустройство дачного участка.
Давно прошли времена, когда дачный участок выполнял функции исключительно сада-огорода, источника свежих овощей фруктов и ягод.
Теперь загородный дом и участок это место отдыха. Место, где можно отрешиться от городской суеты, провести выходные с семьей или близкими друзьями.
Всё больше собственников дач и участков придают значение благоустройству своих загородных владений.
И естественно, изменились требования к благоустройству территории.
Вместо грядок и теплиц на участках появились альпийские горки и искусственные водоемы, цветники и специализированные зоны отдыха – беседки и открытые кухни с мангалами и жаровнями.
Мы рассмотрим два немаловажных элемента благоустройства – это мощение тротуарной плиткой и поверхностный дренаж , а также способы устройства садовых дорожек и установки водоотводных лотков своими руками.
Мощение тротуарной плиткой.
Опрятные дорожки, вымощенные тротуарной плиткой, соединяют различные уголки сада.
Эти дорожки могут быть как пешеходными, так и рассчитанными на проезд и стоянку автомобилей.
Стандартные размеры брусчатки – 200 х 100 х 60 или 200 х 100 х 80 мм.
Для пешеходных дорожек используется бетонная плитка толщиной 60 мм.
Для автостоянок применяют брусчатку толщиной 80 мм.
Применение бордюрного камня (поребрика) придает законченный вид садовым дорожкам и площадкам, позволяет создавать интересные ландшафтные композиции.
Тротуарная плитка и поребрик, произведенные методом полусухого вибропрессования долговечны. Срок эксплуатации составляет как минимум 25 лет . Но если какой-то из элементов мощения вышел из строя, то его легко заменить, так как все изделия имеют строгие геометрические формы и минимальные отклонения внешних размеров от образца к образцу.
Кроме естественного серого цвета элементы мощения могут быть окрашены в желто-песчанный, красно-кирпичный, бордовый, черный и даже зеленый цвет! Окрашивание производится путем замеса красителя в цементно-песчанную смесь перед формовкой и таким образом окрас происходит по всей толщине плитки или поребрика.
Существует десяток стандартных схем мощения брусчаткой. Но использование цветной плитки в сочетании с различными схемами укладки позволяет создавать оригинальные и даже неповторимые орнаменты.
Несложная технология позволяет выполнить укладку тротуарной плиткой самостоятельно.
В общем случае рекомендуется следующая технология укладки тротуарных плиток:
- Выемка дерна на глубину около 150 мм.
- Продольная и поперечная планировка застилаемой поверхности с соблюдением технологических уклонов для стока воды.
- Трамбовка, укатка или виброуплотнение поверхности земляного полотна.
- Отрытие канавок для бортового камня.
- Трамбование дна канавок и отсыпка 5 см слоя песка на дно канавок.
- Установка в канавку бортового камня на бетонную подушку.
- Застилка земляного полотна геотекстилем, для предотвращения деформации дорожного полотна. (Применяется в слабых пучинистых грунтах).
- Отсыпка застилаемой поверхности щебнем фракции 5-20 мм толщиной слоя 10-20 см (при условии заезда автотранспорта) с последующим поливом поверхности водой и трамбовкой. В непучинистых грунтах без заезда грузовых автомобилей допустима отсыпка крупным слегка увлажненным песком толщиной слоя 10-15 см.
(Вариант 1). Отсыпка по утрамбованному щебню слоя слегка увлажненного песка слоем 5 см с последующим выравниванием с помощью рейки.
(Вариант 2). Укладка по поверхности выровненного, увлажненного и укатанного слоя песка арматурной сетки 50х50 мм без связки. Отсыпка сухой смеси слоем 3-4 см., с последующим слабым увлажнением с помощью лейки).
(Вариант 3) Изделия укладываются на слой растворной постели толщиной 2-3см непосредственно на трамбованный щебень без отсыпки песчаного слоя. Марка раствора - М150 (цемент:песок 1:3), вместо раствора можно использовать плиточный клей - это дороже но надежней, только обязательно укладывать на бетонную стяжку толщиной 5-10 см.
9. Тротуарные плиты укладывается на подстилающий слой, и втрамбовываются с помощью виброплит, массивных деревянных киянок.
10. По поверхности уложенных плит рассыпается сухая смесь и распределяется по щелям.
11. Уложенная поверхность бетонными плитами тщательно очищается от остатков сухой смеси и поливается вдоль щелей небольшим количеством воды из лейки
Рекомендации по технологии укладки для разных типов тротуарных плиток
Тротуарные плиты уложенные на сухую смесь или растворную постель на щебеночной подушке выдерживают нагрузку от заезда легкового автомобиля. Плиты, уложенные на бетонное основание, выдерживают нагрузку от грузового автомобиля.
Поверхностный дренаж
Поверхностный дренаж или поверхностный водоотвод является важным элементом благоустройства современного дачного участка.
Системы поверхностного водоотвода решают задачи отвода дождевых и талых вод с участка перед домом, с поверхности пешеходных дорожек и автомобильных стоянок. Это защищает здание от образования плесени, обмерзания, инея, затопления цоколя, сырости пола первого этажа, а также образования луж и весенних наледей на пешеходных дорожках, прилегающих к нему. Отвод избытка влаги увеличивает срок эксплуатации фундаментов зданий и дорожного покрытия.
Поверхностный водоотвод подразделяют на линейный и точечный.
Линейный поверхностный водоотвод предназначен для сбора атмосферных осадков с большой территории. Он состоит из следующих частей:
Лотки для отвода поверхностных вод. Лотки оборудованы стыковочными пазами, что упрощает процесс монтажа и делает данный процесс максимально удобным. Лотки могут стыковаться с дренажными трубами для включения поверхностного водоотвода в общую систему ливневой канализации. Они бывают бетонные, пластиковые, полимербетонные, полимерпесчаные, различных сечений и классов нагрузки.
Для использования на приусадебном участке вполне подойдут лотки и решетки из пластика. Такие комплекты устанавливают в местах где нет нагрузки либо нагрузка на конструкцию минимальна (вес человека)
Решетки для лотков устанавливаются поверх лотка для того, чтобы защищать лотки от попадания листвы и мусора. Они обеспечивают безопасность движения по участку пешеходов, животных и автотранспорта. Решетки бывают чугунные, стальные, медные и пластиковые. Они разделяются по классам нагрузки.
Пескоуловители предназначены для сбора жидкой грязи и мусора, попадающих в систему ливневой канализации.
Придверные решетки и поддоны используют для сбора грязи и мусора, оседающих с подошв обуви, и относятся к покрытиям первой ступени защиты от грязи. У поддона предусмотрено соединение с канализационной трубой.
Точечный водоотвод устанавливается там, где необходим локальный сбор воды: под крышными водостоками, в придверных приямках, под поливочными кранами и в других местах. Такой вид водосбора может дополнять систему линейного водоотвода. Для организации точечного водоотвода применяются дождеприемники в комплекте с решетками:
Пластиковый дождеприемник комплектуется корзинкой и двумя перегородками, которые препятствуют засорению подземной части системы водоотвода в случае, даже если корзина переполнена. На всех торцевых стенках пластиковых дождеприемников предусмотрены соединения с трубой диаметром 50, 110, 160 мм.
Решетки для дождеприемника бывают: штампованные стальные оцинкованные, ячеистые стальные оцинкованные, пластиковые, чугунные. Они также разделяются по классам нагрузки.
Классы нагрузки
В зависимости от места установки и требуемой пропускной способности подбираются системы поверхностного водоотвода, которые подходят по классу нагрузки для конкретного места применения:
А 1,5 т /м² – пешеходные зоны, тротуары, скверы, приусадебные участки.
В 12,5 т /м² - парковки, автодороги с малой интенсивностью движения.
С 25 т/м² - автодороги со средней интенсивностью движения.
D 40 т- автодороги с высокой интенсивностью движения.
Е 60 т- промышленные зоны.
Для использования на приусадебном участке обычно достаточно, чтобы изделие соответствовало классу нагрузки А, В или С.
Установка лотков поверхностного водоотвода
Для установки элементов системы поверхностного водоотвода необходимо подготовить траншею в местах, где будет осуществляться установка лотков.
Каналы устанавливаются в траншею на подстилающий слой из тяжелого бетона марки В 25 толщиной 10 см. Боковое укрепление каналов выполняется в виде бетонных откосов от стенок к основанию на ширину примерно 10 см с каждой стороны.
Заглубление должно быть таким, чтобы по окончании монтажа отметка решетки оказалась на 3-5 мм ниже дорожного покрытия.
Начинать монтаж следует с установки пескоуловителя в нижней отметке трассы, от которого с помощью шнура намечается линия установки каналов.
Канала соединяются встык, для этого они оснащены с одной стороны пазом и шпунтом с другой. Дополнительная герметизация стыков не требуется.
|
