|
В Смоленске и Смоленской области, как и в других городах нашей страны, функционируют газифицированные котельные. Использование газа в котельных и эксплуатация котельных агрегатов, работающих при помощи данного вида топлива, имеет свои плюсы, которые были замечены и смоленскими специалистами. Однако газификация котельных вносит свои коррективы в работу с установленным в котельной оборудованием. Так, в частности, свои особенности имеет обслуживание тягодутьевых машин газовоздушных трактов. Особенности обслуживания данного оборудования должны быть известны и смоленским специалистам, работающим в газифицированных котельных. Давайте рассмотрим некоторые моменты, связанные с обслуживанием тягодутьевых машин газовоздушных трактов.
Проверку работы дымососов и вентиляторов следует производить ежедневно. При этом проверяют: характер шума машин (наличие ударов, вызванное задеванием ротором корпуса машины, или повышение тона звука, вызванное перегревом подшипников); вибрацию машин, нагрев электродвигателя; исправность направляющих аппаратов; наличие металлических ограждений вращающихся частей; состояние тепловой изоляции (если она предусмотрена); исправность заземления электродвигателя; прочность крепления вентилятора и двигателя; уплотнение места прохода вала через кожух вентилятора; поступление воды на охлаждение подшипников (если это предусмотрено); состояние ограждающих сеток у высасывающих патрубков дутьевых вентиляторов.
Не реже одного раза в неделю следует проверить наличие смазки в подшипниках; долить масло, прочистить отверстия в маслоуказателях; проверить величину вибрации машины и прослушать механизм; проверить плотность обмуровки, газоходов, воздуховодов; проверить систему управления шиберами и направляющие аппараты. Плановый ремонт машин состоит в следующем: разъединение и проверка состояния полумуфт; частичное вскрытие механизмов и направляющих аппаратов; проверка состояния уплотнений подшипников, рабочих колес и вала; замена изношенных деталей; проверка, промывка и заправка смазкой подшипников электродвигателей; гидравлическое испытание систем охлаждения; проверка контура заземления. При необходимости замены износившихся лопаток кожух вскрывают. Лопнувшие швы кожуха должны быть заварены. До установки ротора на место промывают подшипники и прошлифовывают шейку вала. Затем ротор устанавливают и подвергают балансировке. У дымососов одностороннего всасывания зазор между ротором и кромкой входного патрубка должен быть не более 5 мм. Присосы воздуха в газоходы увеличивают объем и снижают температуру отходящих газов, что вызывает перерасход электроэнергии на работу дымососа и приводит к дополнительным потерям тепла с отходящими газами. Утечка воздуха из воздуховода приводит к излишней загрузке дутьевого вентилятора и перерасходам электроэнергии на его работу.
Местами присоса воздуха в газовый тракт являются: неплотности в шиберах; открытые или плохо уплотненные лазы; трещины в обмуровке котла и экономайзера; гляделки, прочистные дверки и запальные отверстия, неработающие горелки, примыкания сборных кирпичных газоходов к дымососам, примыкания обдувочных лючков и постоянных обдувочных устройств к обмуровке, разрывы или неплотности предохранительных взрывных клапанов, неплотности в воздухоподогревателе.
Местами утечек воздуха являются: неплотности в шиберах и швах бетонных каналов, проложенных в полу котельной; неработающие горелки; неплотности в воздухоподогревателях, приводящие к утечкам воздуха в сторону отходящих газов. Значительные утечки воздуха могут быть причиной нарушения нормального режима горения и вызывать бесполезный расход электроэнергии на работу дутьевого вентилятора.
Источник: ООО «Вемиру»
E-mail: URL: vemiru.ru
Производство саморезов в Москве, реализуемых нами, является давно налаженным механизмом и осуществляется на современном оборудовании, что позволяет гарантировать качество выпускаемой продукции.
|
